NAGRZEWNICA SPALINOWA 40KW Z KOMINEM + TERMOSTAT LCD PM-NAG-40SKN

NAGRZEWNICA OLEJOWA Z KOMINEM — CIEPŁO DO WARSZTATU, HALI I MAGAZYNU

Ogrzej miejsce pracy i powierz kontrolę temperatury termostatowi. Powermat PM-NAG-40SKN łączy ogrzewanie nadmuchowe z zamkniętą komorą spalania: ciepłe powietrze trafia przez przedni wylot, a spaliny mają osobną drogę przez komin.

40 kW deklarowanej mocy grzewczej — do ogrzewania przestrzeni roboczych.

Przepływ powietrza do 920 m³/h — wentylator rozprowadza ogrzane powietrze.

Cyfrowy termostat — automatyczne wyłączenie i ponowny rozruch zależnie od temperatury.

Zbiornik 56 l — na olej napędowy lub lekki olej opałowy.

Dwa koła i rurowy uchwyt — urządzenie przetoczysz do wybranego stanowiska.

DANE TECHNICZNE

• Rodzaj urządzenia: olejowa nagrzewnica spalinowa z zamkniętą komorą spalania, wymiennikiem ciepła i odprowadzeniem spalin przez komin.
• Deklarowana moc grzewcza: 40 000 W / 40 kW.
• Napięcie zasilania: 230 V.
• Częstotliwość zasilania: 50 Hz.
• Moc wentylatora: 250 W.
• Liczba łopatek wentylatora: 5.
• Maksymalny przepływ powietrza: do 920 m³/h.
• Rodzaj paliwa: olej napędowy lub lekki olej opałowy.
• Maksymalne zużycie paliwa: 2,5 l/h.
• Pojemność zbiornika paliwa: 56 l.
• Wymiary urządzenia: 1065 × 480 × 745 mm.
• Średnica komina: 12 cm.
• Wysokość komina: 16 cm.
• Średnica otworu grzania: 26 cm.
• Średnica wylotu ciepłego powietrza: 23 cm.
• Masa nagrzewnicy: 30 kg.
• Materiał komory spalania: stal nierdzewna INOX.
• Rodzaj nagrzewnicy: Olejowa nagrzewnica spalinowa z zamkniętą komorą spalania, wymiennikiem ciepła i odprowadzeniem spalin przez komin.

CO OTRZYMUJESZ W ZESTAWIE?

• 1 nagrzewnicę olejową Powermat PM-NAG-40SKN o deklarowanej mocy 40 kW, z kominem i wbudowanym termostatem.
• Instrukcję obsługi w języku polskim.

Wybierz ten model, jeśli szukasz ogrzewania nadmuchowego do zaplecza technicznego, z osobnym odprowadzeniem spalin i automatyczną kontrolą temperatury.

DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN MODEL?

To propozycja dla osób, które potrzebują nagrzewnicy do zaplecza technicznego, z regulacją temperatury i oddzielnym odprowadzeniem spalin. Najważniejsze rozwiązania odpowiadają na konkretne potrzeby podczas pracy:

• Komin i wymiennik ciepła: spaliny nie są kierowane do strumienia ogrzewanego powietrza.
• Automatyka temperatury: nie musisz ręcznie włączać i wyłączać grzania po każdej zmianie temperatury otoczenia.
• Zbiornik z wziernikiem: sprawdzisz poziom paliwa bez odkręcania korka.
• Podwozie jezdne: zmianę miejsca ustawienia wykonasz bez przenoszenia całej nagrzewnicy w rękach.

CIEPŁE POWIETRZE I SPALINY MAJĄ OSOBNE DROGI

Automatyczny palnik wtryskuje paliwo przez dyszę do zamkniętej komory spalania ze stali nierdzewnej INOX. Powstające ciepło rozgrzewa wymiennik, a wentylator prowadzi wokół niego powietrze i kieruje je do przedniego wylotu.

Produkty spalania opuszczają urządzenie przez górny komin — oddzielnie od nadmuchu. To właśnie przekazywanie ciepła przez wymiennik odróżnia tę konstrukcję od ogrzewania, w którym spaliny trafiają razem z nadmuchem do pomieszczenia.

Komin ma średnicę 12 cm i wysokość 16 cm. Te wymiary warto uwzględnić przy planowaniu miejsca ustawienia i odprowadzenia spalin.

USTAW TEMPERATURĘ. TERMOSTAT ZAJMIE SIĘ CYKLEM GRZANIA

Płynna regulacja pozwala wybrać temperaturę pokrętłem. Gdy otoczenie osiągnie ustawioną wartość, nagrzewnica automatycznie się wyłączy. Po spadku temperatury poniżej nastawy uruchomi się ponownie, bez każdorazowego naciskania przełącznika.

Taki sposób sterowania ogranicza niepotrzebne grzanie po osiągnięciu celu. Jest szczególnie przydatny, gdy podczas wykonywania napraw lub obsługi stanowiska nie chcesz stale wracać do urządzenia.

Dwa wyświetlacze LCD pozwalają odczytać temperaturę zadaną oraz aktualną temperaturę otoczenia. Możesz więc sprawdzić zarówno wybrane ustawienie, jak i bieżące warunki w miejscu pracy.

NIE TYLKO WYTWARZA CIEPŁO — WPRAWIA POWIETRZE W RUCH

W ogrzewaniu nadmuchowym liczy się nie tylko źródło ciepła, ale też przepływ powietrza przez urządzenie. Tutaj odpowiada za niego 5-łopatkowy wentylator o mocy 250 W, zapewniający przepływ do 920 m³/h.

Powietrze jest zasysane od tyłu, ogrzewane przy wymienniku i wydmuchiwane z przodu. W ten sposób energia ze spalania paliwa trafia do poruszającego się strumienia powietrza, zamiast ogrzewać wyłącznie najbliższe otoczenie obudowy.

ZAPAS PALIWA POD KONTROLĄ

Zbiornik mieści 56 l oleju napędowego lub lekkiego oleju opałowego. Duża pojemność pozwala przygotować zapas paliwa do pracy, a wziernik obok korka ułatwia sprawdzanie jego poziomu bez otwierania zbiornika.

Maksymalne zużycie paliwa wynosi 2,5 l/h. To parametr pomocny przy planowaniu zaopatrzenia; nie oznacza stałego zużycia w każdej godzinie, ponieważ termostat włącza i wyłącza grzanie zależnie od temperatury.

ZMIENIASZ STANOWISKO? PRZETOCZ NAGRZEWNICĘ

Dwa koła jezdne i wysoki, rurowy uchwyt pomagają przemieścić urządzenie tam, gdzie ma być ustawione. Przy masie nagrzewnicy 30 kg podwozie ma praktyczne znaczenie: zamiast podnosić cały korpus, korzystasz z kół i chwytu za istniejącą poprzeczkę.

To przydatne, gdy jedno urządzenie obsługuje różne miejsca w zapleczu warsztatowym lub magazynowym. Po ustawieniu nagrzewnica opiera się na kołach i dolnej podporze ramy.

TRZY MIEJSCA, W KTÓRYCH CHŁÓD UTRUDNIA PRACĘ

• Warsztat — naprawy i montaż. Przy wychłodzonym stanowisku potrzebujesz źródła ciepła, które ogrzewa powietrze w przestrzeni roboczej. Nadmuch i regulacja temperatury pozwalają dopasować pracę nagrzewnicy do bieżących warunków.
• Hala — przygotowanie stanowisk do pracy. Nagrzewnica może służyć do ogrzewania hali, a termostat przejmuje sterowanie cyklem grzania podczas wykonywania innych obowiązków.
• Magazyn — przyjęcie towaru i kompletowanie zamówień. Mobilna konstrukcja ułatwia wybór miejsca ustawienia urządzenia w zapleczu, w którym układ stanowisk może się zmieniać.

ZAPLANUJ MIEJSCE I ZASILANIE PRZED ZAKUPEM

Wymiary urządzenia wynoszą 1065 × 480 × 745 mm. Warto sprawdzić dostępne miejsce nie tylko na samą nagrzewnicę, ale także na dostęp do panelu, korka paliwa i uchwytu transportowego.

To nagrzewnica spalinowa, lecz do pracy potrzebuje również zasilania elektrycznego 230 V / 50 Hz. Paliwo dostarcza energię do ogrzewania, a instalacja elektryczna zasila podzespoły urządzenia.

Średnica otworu grzania wynosi 26 cm, a średnica wylotu ciepłego powietrza — 23 cm.

KONTROLA ZAPŁONU I ZABEZPIECZENIE PRZED PRZEGRZANIEM

Urządzenie ma wbudowany zapłon piezoelektryczny i elektroniczny czujnik zapłonu. Za zabezpieczenie przed nadmierną temperaturą odpowiada termostat przegrzania, który odcina dopływ paliwa.

Konstrukcję uzupełnia funkcja wychładzania komory spalania. Wbudowany analogowy wskaźnik ciśnienia paliwa daje dodatkowy odczyt związany z pracą układu paliwowego — niezależny od wyświetlaczy temperatury.

PYTANIA I ODPOWIEDZI

Czy nagrzewnica działa bez podłączenia do prądu?

Nie. Oprócz paliwa potrzebuje zasilania 230 V / 50 Hz do pracy podzespołów elektrycznych.

Jakie paliwo można stosować?

Olej napędowy lub lekki olej opałowy. To dwa rodzaje paliwa przewidziane dla tego modelu.

Czy trzeba dokupić termostat?

Nie. Cyfrowy termostat z płynną regulacją jest wbudowany, a panel umożliwia odczyt temperatury zadanej i aktualnej temperatury otoczenia.

Czy spaliny wydostają się przednim wylotem razem z ciepłym powietrzem?

Nie. Zamknięta komora spalania i wymiennik rozdzielają te strumienie. Spaliny są odprowadzane górnym kominem, a ogrzane powietrze przednim wylotem.

Czy nagrzewnicę trzeba przenosić, aby zmienić miejsce ustawienia?

Nie ma takiej potrzeby na trasie umożliwiającej przetoczenie urządzenia. Nagrzewnica ma dwa koła jezdne i rurowy uchwyt transportowy.